1月22日，新浪汽車(chē)從奇點(diǎn)汽車(chē)官方獲悉，自2019年1月起，新能源汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)及品牌管理專(zhuān)家趙強(qiáng)將正式加盟奇點(diǎn)，擔(dān)任奇點(diǎn)汽車(chē)首席戰(zhàn)略和品牌發(fā)展副總裁，全面負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)品及品牌工作，直接向CEO沈海寅匯報(bào)。
公開(kāi)資料顯示，趙強(qiáng)歷任互動(dòng)新能量電動(dòng)科技（聯(lián)合電動(dòng)）銷(xiāo)售及市場(chǎng)副總裁、紅點(diǎn)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人&CEO，是國(guó)內(nèi)最早一批投身新能源汽車(chē)市場(chǎng)化的從業(yè)者。
加盟奇點(diǎn)汽車(chē)后，趙強(qiáng)將憑借其在營(yíng)銷(xiāo)管理和品牌管理的經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車(chē)整體戰(zhàn)略規(guī)劃、品牌和產(chǎn)品的市場(chǎng)傳播策略。
作為造車(chē)新勢(shì)力中的一員，奇點(diǎn)汽車(chē)的發(fā)展并不順利，原定于2018年底量產(chǎn)上市的首款純電動(dòng)車(chē)型——iS6也推遲到2019年春節(jié)（2月初）上市。此前，奇點(diǎn)汽車(chē)也被曝出拖欠工資、資金流出現(xiàn)問(wèn)題等傳聞。
(責(zé)編：牛建峰)
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