李克強(qiáng)對(duì)話?cǎi)R斯克：可以向你發(fā)放“中國(guó)綠卡”

2019年1月9日下午，李克強(qiáng)總理新年伊始的首場(chǎng)外事活動(dòng)安排在中南海紫光閣，會(huì)見的外賓是美國(guó)特斯拉公司首席執(zhí)行官馬斯克。

李克強(qiáng)首先祝賀特斯拉上海工廠日前開工建設(shè)。他表示，這是中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域放開外資股比后的首個(gè)外商獨(dú)資項(xiàng)目?！跋Ｍ厮估境蔀橹袊?guó)深化改革開放的參與者，成為中美關(guān)系穩(wěn)定發(fā)展的推動(dòng)者?！笨偫碚f(shuō)。

特斯拉上海工廠是該公司在美國(guó)本土之外建設(shè)的首個(gè)超級(jí)工廠，總投資達(dá)500億元人民幣，是上海迄今為止最大的外資制造業(yè)項(xiàng)目。待全部建成運(yùn)營(yíng)后，年產(chǎn)能將達(dá)50萬(wàn)輛純電動(dòng)整車。

“中國(guó)的發(fā)展速度和辦事效率令人印象深刻，很難想象能在如此短的時(shí)間內(nèi)完成開設(shè)一個(gè)汽車工廠的全部程序。”馬斯克說(shuō)，“特斯拉將力爭(zhēng)把上海工廠建造成世界最先進(jìn)的工廠之一?！?/p>

“你所說(shuō)的‘最先進(jìn)’含義是指工廠生產(chǎn)線，還是汽車本身？”李克強(qiáng)詢問(wèn)道。

馬斯克解釋稱二者兼有：上海工廠將通過(guò)智能系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)任何一個(gè)操作與中央數(shù)據(jù)庫(kù)交流互動(dòng)，就像“擁有生命一樣”；該工廠生產(chǎn)的新能源汽車則在續(xù)航里程、功率成本、軟件升級(jí)等若干指標(biāo)方面均達(dá)到世界最先進(jìn)水平。

“你對(duì)中國(guó)政府還有什么期待？”李克強(qiáng)問(wèn)。

“我希望能把特斯拉上海工廠打造成全球范例?！瘪R斯克說(shuō)，“我非常熱愛中國(guó)，愿意多到這里來(lái)。”

“如果你確有這個(gè)想法，我們可以向你發(fā)放‘中國(guó)綠卡’。”李克強(qiáng)說(shuō)。

“非常感謝?！瘪R斯克當(dāng)即回應(yīng)。他還向中國(guó)總理表示，特斯拉下一步將根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)需求將產(chǎn)品本土化，相信會(huì)取得巨大成功。

“你的想法與蘋果公司創(chuàng)始人喬布斯有相似之處。喬布斯正是從源自中國(guó)等東方禪文化中得到靈感，對(duì)蘋果手機(jī)界面進(jìn)行了優(yōu)化。”李克強(qiáng)說(shuō)，“文化藝術(shù)與科學(xué)技術(shù)其實(shí)是貫通的，沒(méi)有藝術(shù)的技術(shù)很難有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展前景?！?/p>

會(huì)見即將結(jié)束時(shí)，李克強(qiáng)應(yīng)馬斯克邀請(qǐng)，來(lái)到紫光閣外參觀了3款不同型號(hào)的特斯拉新能源汽車。

“電池安裝在哪里，占車重多大比例，能否進(jìn)一步降低？汽車軟件是否自主研發(fā)，與制造工廠可以在線連接嗎？”李克強(qiáng)與馬斯克一問(wèn)一答討論得很熱烈。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)其中一款汽車車門自動(dòng)打開時(shí)占用空間較大時(shí)，李克強(qiáng)向馬斯克建議：“這一設(shè)計(jì)需要根據(jù)中國(guó)停車位大小進(jìn)一步改進(jìn)。中國(guó)市場(chǎng)雖然巨大，但中國(guó)城市的土地有限，車位空間普遍緊湊。”

“我們會(huì)吸取您的建議改進(jìn)的?！瘪R斯克頻頻點(diǎn)頭道。

“中國(guó)仍然并將長(zhǎng)期是外商投資的熱土，我們歡迎各國(guó)企業(yè)擴(kuò)大對(duì)華投資?！崩羁藦?qiáng)說(shuō)，“希望貴公司抓住機(jī)遇，不僅把上海工廠建成世界上最先進(jìn)的工廠，而且更適應(yīng)中國(guó)本土化需求，拓展更大的市場(chǎng)。”

(責(zé)編：牛建峰)

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