2018年雷克薩斯在中國(guó)銷(xiāo)量數(shù)字再創(chuàng)新高，1-10月雷克薩斯累計(jì)銷(xiāo)量已接近2017年全年，并連續(xù)三年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。豐田中國(guó)內(nèi)部人士曾表示：“雷克薩斯的國(guó)產(chǎn)一直在討論中”。日前中國(guó)一汽集團(tuán)官方公布了未來(lái)10年規(guī)劃，其中雷克薩斯將確認(rèn)由一汽豐田導(dǎo)入國(guó)產(chǎn)。雷克薩斯在華銷(xiāo)售主力車(chē)型全新一代ES使用豐田全球TNGA架構(gòu)，目前該架構(gòu)已經(jīng)導(dǎo)入一汽豐田并投產(chǎn)了新一代B級(jí)轎車(chē)亞洲龍，在尺寸和車(chē)身動(dòng)力總成、底盤(pán)方面亞洲龍與ES幾乎相同。
規(guī)劃中顯示：一汽豐田未來(lái)發(fā)展目標(biāo)包括三步，一是引入奕澤等4款新車(chē)和6款新能源產(chǎn)品，銷(xiāo)量達(dá)到80萬(wàn)輛；二是強(qiáng)化B級(jí)車(chē)布局，導(dǎo)入B級(jí)SUV、MPV，至2023年突破年銷(xiāo)百萬(wàn)；三則是正式導(dǎo)入雷克薩斯品牌。
雷克薩斯優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，讓其繼續(xù)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)純進(jìn)口品牌銷(xiāo)量的“一哥”，月均銷(xiāo)量和已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的沃爾沃、凱迪拉克以及奇瑞捷豹路虎等品牌相近。今年年初時(shí)，雷克薩斯提出2018年在華銷(xiāo)量，要在2017年的基礎(chǔ)上提高23%，達(dá)到16萬(wàn)輛。
(責(zé)編：肖蒙蒙)
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