新浪汽車訊
在汽車市場沉浮之間,汽車媒體也在變幻之中,在這個紛繁的市場下保持一顆敬畏之心,沉心寫作,靜心觀察,記錄這個時代的變遷,推動這個時代的前進,是每一位媒體工作者都應該思考的問題。
汽車行業(yè)高歌猛進十余年,汽車媒體也一路狂飆,從平面媒體到互聯(lián)網媒體再到如今的全媒體時代,冷靜思考、對文字負責在這個時代尤為重要?!奥勡帾劸褪且獮槠嚸襟w報道貢獻微弱的力量。”汽車商業(yè)評論總編輯賈可博士表示,“聞軒獎舉辦至今已經是第7屆了,就是要賦予寫作力量,推動行業(yè)可持續(xù)前進?!?/p>
新浪汽車此次獲獎作品《315 誰上榜》用一系列報道來對汽車行業(yè)存在的弊病,用戶用車困惑,整個產業(yè)走向作了報道和探討,利用互聯(lián)網新形態(tài)下用多元化的報道形式和喜聞樂見的方式深入淺出的挖掘用戶痛點,達成行業(yè)共識,推動產業(yè)進步。
在過去的17年里,新浪汽車見證和參與了汽車產業(yè)轉型過程中的每個階段。
隨著移動互聯(lián)網的發(fā)展以及汽車消費需求的變化,基于新浪微博、新浪的門戶的平臺優(yōu)勢新浪汽車在發(fā)展平臺戰(zhàn)略的同時對原創(chuàng)內容亦沒有放松,堅持用好的內容打造媒體影響力:不斷優(yōu)化內容矩陣,直播、VR全景、深度行業(yè)文章和自媒體“矩陣”,全方位構建內容傳播新生態(tài),致力于為用戶提供最及時、專業(yè)的汽車資訊與服務,提供更貼合消費者需求的產品。
原生欄目
在行業(yè)內容層面,今年重磅推出全新的《駕馭者》,這是新浪汽車面向于企業(yè)最高層的一個視頻訪談類的節(jié)目。數(shù)據(jù)類欄目《數(shù)說》對全汽車產業(yè)關注。原生短視頻節(jié)目,《購車幫幫忙》、《汽車黑科技》等同時針對汽車全領域的視頻節(jié)目。
VR+直播
在視覺創(chuàng)新內容體驗上,新浪汽車車型庫采用VR全景技術,將看車的主動權交還給網友,讓網友產生身臨其境的感覺,增強用戶體驗。在虛擬展臺中用戶可以隨心所欲調轉視角查看自己感興趣的車型,并且可以真實的進入展車內部查看,用戶如同坐在車內一般,任意調整視角欣賞喜歡的車?! ?/p>
看點平臺
作為新浪為自媒體打造的優(yōu)質原創(chuàng)內容生產平臺,新浪看點不僅是新浪核心戰(zhàn)略級產品,而且也是新浪汽車布局垂類自媒體生態(tài)的載體,目前平臺上活躍著超過9000家汽車類自媒體,新浪汽車通過智能推薦系統(tǒng)可以將每天超過1萬篇的汽車類內容高效觸達用戶?! ?/p>
話題互動
針對年輕人的參與習慣,新浪汽車更加注重內容的社會化傳播,其中,今年的北京車展“懂車了不起”話題的用戶參與量達到了1.2億;年初的“大愛燃擎”公益之夜活動力邀朗朗、海清、張信哲等明星助陣,微博話題閱讀量更是達到了5.2億。以產出優(yōu)質內容為基礎,增強年輕化用戶互動,并為車企提供更好的營銷傳播方式,這是新浪汽車一直在作以深耕的重要方向。
作為汽車垂類的媒體平臺,新浪汽車已經有十多年的發(fā)展歷程,在這個過程中親歷了從PC互聯(lián)網到移動互聯(lián)網的時代變遷,見證了汽車社會的到來,也正在見證新能源車和互聯(lián)網汽車的興盛。這種經歷賦予了新浪汽車有能力和積累從更深層次去思考和連接人與車、人與車企。未來新浪汽車將發(fā)揮深度報道能力和媒體傳播資源,通過與微博、自媒體等合作伙伴組CP,讓其連接力得到強化,為讀者打造更大想象空間。
(責編:李碩)
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