新浪汽車訊
據外媒報道,戴森電動汽車項目(Dyson electric car)又向前邁進了一步,該公司在英國的工廠有了新的計劃,其中將包括一個測試設施。
戴森的電動汽車是由大約400名工程師在威爾特郡的前英國皇家空軍基地Hullavington開發(fā)的。這款車預計將于2021年上市,屆時將引入固態(tài)電池技術,這將大大縮短傳統(tǒng)汽車制造商的上市時間。公司投資約2億英鎊的項目——盡管目前,仍然沒有消息,電池制造,更不用說汽車本身將在哪里生產的。
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然而,戴森現(xiàn)在提交一個新的規(guī)劃建議發(fā)展Hullavington設施,采取其投資網站超過2億英鎊。該計劃顯示了一系列測試軌道,戴森聲稱總里程超過10英里;這些路線包括一個動態(tài)處理軌道,一個用于評估車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)的大型瀝青區(qū)域,一條越野路線,一條設計用來復制高速公路駕駛、測試斜坡和一個處理電路的高速公路路線。
Dyson已經修復了Hullavington 1938年建造的兩個飛機庫,以容納目前的工作人員。Dyson說,在未來的幾個月里,隨著另外三座大樓的投入使用,將會有1.5萬平方米的空間可供使用。新計劃包括加快辦公空間的擴建,新增4.5萬平方米的新發(fā)展空間,可容納2,000多名員工,并設有咖啡廳和體育中心等設施。
戴森的首席執(zhí)行官吉姆?羅文(Jim Rowan)表示:“我們不斷壯大的汽車團隊現(xiàn)在正在位于Hullavington的戴森最先進的機庫工作。它很快就會成為一個世界級的測試校園里我們希望投資2億英鎊,為英國創(chuàng)造更多高技能的工作。我們現(xiàn)在堅定地專注于汽車項目的下一階段,加強我們作為全球研發(fā)組織的資格。
戴森電動汽車工程項目由前阿斯頓·馬丁的曼·伊恩·米納茲領導。該公司最近申請將其“數字汽車”商標延伸至汽車使用領域——這一跡象表明,該公司計劃利用其在國內產品業(yè)務上的優(yōu)勢,為其首款汽車贏得信譽。
(責編:李碩)
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