進(jìn)入暑期后,北京、青島、鄭州等地經(jīng)常出現(xiàn)一些打車難的情況,約車平臺(tái)經(jīng)常顯示“附近無(wú)可用車輛”。為何網(wǎng)約車會(huì)出現(xiàn)打車難現(xiàn)象?除了頻繁降雨的因素外,有觀點(diǎn)認(rèn)為這和地方開(kāi)展的針對(duì)無(wú)資質(zhì)運(yùn)營(yíng)網(wǎng)約車的治理行動(dòng)有關(guān)。
針對(duì)此現(xiàn)象,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕26日在交通運(yùn)輸部7月份例行發(fā)布會(huì)上表示,嚴(yán)打并非要遏制網(wǎng)約車發(fā)展,其主要目的是將非法營(yíng)運(yùn)的車輛清除市場(chǎng)。同時(shí),打車難不能用非法經(jīng)營(yíng)來(lái)緩解,也就是說(shuō)不能通過(guò)放縱非法營(yíng)運(yùn)來(lái)緩解打車難,而是要多措并舉,而是通過(guò)優(yōu)化發(fā)展公共交通發(fā)展以及出租車分時(shí)租賃等等多種措施來(lái)解決。
事實(shí)上,對(duì)于出租車改革黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視,社會(huì)各界也高度關(guān)注。兩年前中央層面出臺(tái)了改革文件,目前各個(gè)地方也在有序地推進(jìn)以網(wǎng)約車為代表的深化出租車改革工作,加緊制定各項(xiàng)措施,逐步規(guī)范市場(chǎng)。
吳春耕表示,打車難這個(gè)問(wèn)題不能夠孤立來(lái)看,也無(wú)法靠單一方式來(lái)解決,應(yīng)該將其放在城市綜合交通、立體交通體系和生態(tài)宜居城市建設(shè)系統(tǒng)中綜合考慮,統(tǒng)籌安排?!按蜍囯y并不等于出行難,我們還可以通過(guò)公共交通等其他方式達(dá)到出行的目的,希望大家理性來(lái)看待這個(gè)問(wèn)題?!?/p>
針對(duì)解決目前網(wǎng)約車改革當(dāng)中的問(wèn)題,尤其是部分網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者和乘車人員未獲得經(jīng)營(yíng)許可從事非法營(yíng)運(yùn),擾亂市場(chǎng)秩序,存在很大隱患,也出現(xiàn)了一些極端的案例。“對(duì)于網(wǎng)約車市場(chǎng)來(lái)講,我們一再呼吁依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)是前提,任何企業(yè)都不能觸及擾亂市場(chǎng)秩序、維護(hù)城市安全和乘客合法權(quán)益的底線。”吳春耕指出,近期,各個(gè)地方按照改革總體部署,在鼓勵(lì)網(wǎng)約車發(fā)展的同時(shí),也在逐步采取措施,加強(qiáng)管理。網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)者都要取得合法許可,確保合法資質(zhì),確保注冊(cè)和實(shí)際運(yùn)行的信息一致。各個(gè)地方也確實(shí)在加快網(wǎng)約車合規(guī)化、合法化的進(jìn)程,加大了對(duì)各類違法違規(guī)行為的查處力度。防止不合規(guī)的企業(yè)車輛和人員進(jìn)入行業(yè),守住底線,也是為了保證乘客出行的合法權(quán)益。
吳春耕還表示,深化出租車改革不斷提高服務(wù)質(zhì)量是發(fā)展的方向,下一步,交通運(yùn)輸部將會(huì)同有關(guān)部門繼續(xù)強(qiáng)化用綜合措施,將這次改革進(jìn)行到底,要堅(jiān)定不移地推進(jìn)網(wǎng)約車規(guī)范化進(jìn)程,明確網(wǎng)約車聯(lián)網(wǎng)和駕駛員合規(guī)化進(jìn)度表,加強(qiáng)網(wǎng)約車的合規(guī)發(fā)展,持續(xù)推進(jìn)巡游車的轉(zhuǎn)型升級(jí),提高巡游車服務(wù)水平。同時(shí)要建立完善新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議機(jī)制,加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,形成監(jiān)管合力,共同促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范發(fā)展,讓大家體驗(yàn)更好的出行服務(wù)。
(責(zé)編:李碩)
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