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大眾汽車表示,德國布倫瑞克(Brunswick)市檢察官辦公室對該汽車制造商處以罰款,理由是該公司在2007年至2015年間在1070萬輛汽車上安裝了“不允許的軟件功能”。隨著強(qiáng)制罰款的進(jìn)行,檢方將結(jié)束繼續(xù)對大眾汽車的監(jiān)管訴訟。
“經(jīng)過全面檢查,大眾汽車公司接受罰款,不會(huì)對此提出上訴。大眾承認(rèn)自己對柴油排放丑聞負(fù)有責(zé)任,并認(rèn)為這是朝著未來的方向邁出了又一大步?!贝蟊娫谝环萋暶髦斜硎?。
早在2017年12月,大眾就排放門向美國當(dāng)局支付了43億美元的罰款,如此一來,大眾在北美地區(qū)和解該案的支出超過了230億美元。
大眾汽車首席執(zhí)行官迪斯在另一份聲明中表示:“我們正積極應(yīng)對過去的丑聞,但需要采取進(jìn)一步的措施來逐漸恢復(fù)信任。”
自2015年9月大眾承認(rèn)排放作弊丑聞以來,其為此導(dǎo)致的費(fèi)用支出達(dá)到了260億歐元,涉及全球1100萬柴油車,并引發(fā)了有史以來最大的信任危機(jī)。(Dora)
(責(zé)編:牛建峰)
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