30余家新能源車企首季業(yè)績盤點 2018前景可期

根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2018年一季度新能源汽車產(chǎn)銷分別完成15萬輛和14.3萬輛，同比分別增長156.9%和154.3%。細分市場無論是乘用車還是商用車，市場表現(xiàn)“在線”，都保持了較高增長。

市場表現(xiàn)在線 新能源汽車銷量增長

相比2017年，今年之所以逆市上揚，主要系有效的產(chǎn)業(yè)政策提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。如2018年新政中設置的“過渡期”給了各生產(chǎn)企業(yè)喘息的機會，沖減了補貼退坡的沖擊，并且免征購置稅延期3年，一定程度激活了終端市場。

電動汽車資源網(wǎng)分析，補貼門檻的持續(xù)提升，將倒逼企業(yè)技術升級，也將把部分技術落后的企業(yè)淘汰出局，凈化產(chǎn)業(yè)環(huán)境，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構。從細分市場看，乘用車市場不斷釋放，且持續(xù)朝高端方向發(fā)展；在固守本土客車市場的同時，比亞迪、宇通等企業(yè)將深化拓展海外市場，提高海外市場占有率，提升國際競爭力；隨著3萬公里里程要求降低為2萬公里，越來越多地區(qū)放寬新能源物流車的路權，給予臨時停靠等便利，并且隨著技術水平的進一步提升，新能源物流車的性價比會凸顯。

總體而言，2018年新能源汽車市場前景可期。

產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好 新能源企業(yè)受益

企業(yè)方面，電動汽車資源網(wǎng)梳理了30余家上市新能源企業(yè)一季度業(yè)績發(fā)現(xiàn)，不少新能源汽車整車企業(yè)、大三電企業(yè)、材料企業(yè)或充電設施企業(yè)受益產(chǎn)業(yè)良好的發(fā)展勢頭，一季度表現(xiàn)都不錯，營收和凈利都是正增長，只有少數(shù)企業(yè)有所下滑。

生成海報

免責聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責。本網(wǎng)站對有關資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責任。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權或存在不實內(nèi)容時，應及時向本網(wǎng)站提出書面權利通知或不實情況說明，并提供身份證明、權屬證明及詳細侵權或不實情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會依法盡快聯(lián)系相關文章源頭核實，溝通刪除相關內(nèi)容或斷開相關鏈接。