（本文轉(zhuǎn)載自華爾街見聞）
周末爆出了馬斯克和特斯拉被控違反聯(lián)邦證券法誤導(dǎo)投資者的新聞。作為美國上市公司中最信口開河的CEO，馬斯克被告誤導(dǎo)投資者也不是第一次了。但這次不同之處在于，提訴方找來了11位特斯拉的前雇員作證，力圖在敵人內(nèi)部證實(shí)馬斯克和其它高管早就知道沒有可能在2017年底達(dá)到周產(chǎn)5000輛Model3的目標(biāo)，但仍然多次向投資者承諾該目標(biāo)。
該11名前雇員分別在2016年中到2018年1月之間離職，職位覆蓋從生產(chǎn)總監(jiān)到一線工人，工作范圍覆蓋生產(chǎn)，設(shè)計(jì)，采購到質(zhì)檢，工作地點(diǎn)從Fremont組裝廠到Gigafactory，全方位覆蓋了Model3的設(shè)計(jì)，安裝調(diào)試和生產(chǎn)?？梢哉f，這是一套非常詳細(xì)的證供，有可能觸發(fā)美國證監(jiān)會(huì)（SEC）對(duì)特斯拉的調(diào)查甚至起訴。（詳細(xì)的證詞在73頁訴訟文件內(nèi)，下載地址附在文末，分析員建議對(duì)特斯拉有興趣的投資者應(yīng)該全盤讀一遍了解一下造車的流程，總比只是談特斯拉的詩和遠(yuǎn)方好）
這個(gè)訴訟為特斯拉泡沫的爆破提供了另外一條途徑，就是有可能觸發(fā)SEC介入調(diào)查和訴訟，或者是觸發(fā)其他投資者訴訟。特斯拉在2017年8月初發(fā)行了18億美元債券，穆迪等評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)根據(jù)馬斯克的指引給出了評(píng)級(jí)。而據(jù)前員工口供當(dāng)時(shí)特斯拉還在全程手工造車，部分的自動(dòng)化生產(chǎn)在9月才開始。如果特斯拉和馬斯克被裁定罪名成立，這些債券的預(yù)設(shè)條款（Covenant）就有可能觸發(fā)提前還債的要求（類似于銀行抽貸），或者買了債券的投資者也會(huì)提出欺詐訴訟。債權(quán)投資者panic了，股權(quán)投資者剩下什么？給個(gè)建議國內(nèi)想投資特斯拉的產(chǎn)業(yè)大佬，買債比買股好。
還記得女喬布斯Theranos創(chuàng)始人Elizabeth>
下面摘取一些特斯拉前員工的供詞：
1）生產(chǎn)總監(jiān)在2016年中已經(jīng)明確當(dāng)面告知馬斯克，只有0%的機(jī)會(huì)可以在2017年達(dá)到周產(chǎn)5000輛的目標(biāo)。Model3直到2016年6月仍沒有最終敲定設(shè)計(jì)，所以不可以訂制模具，而模具制造一般要花9-12個(gè)月時(shí)間制造；
2）高級(jí)項(xiàng)目工程師在2016年中明確提出目標(biāo)不可能，因?yàn)樵O(shè)備供應(yīng)商需要18-24個(gè)月才可以把設(shè)備建造好并安裝生產(chǎn)線。供應(yīng)商光是前期備料就需要6個(gè)月；
3）生產(chǎn)主管聲稱直到2017年10月中，生產(chǎn)線還不在可運(yùn)營狀態(tài)，他也從沒有看到一輛Model3在生產(chǎn)線上組裝完畢下線。所有Model3當(dāng)時(shí)都在實(shí)驗(yàn)車間人手組裝；
4）機(jī)器人程序員認(rèn)為直到他離職（2017年9月），Model3的生產(chǎn)線才完成了45%；
5）Gigafactory工廠的員工證實(shí)半自動(dòng)生產(chǎn)線直到2017年9月才開始運(yùn)作，第一個(gè)可交付電池組（customersaleable pack）是在10月份才完成。
(責(zé)編：牛建峰)
- 比亞迪汽車成國家級(jí)贈(zèng)禮！烏茲總統(tǒng)豪贈(zèng)42臺(tái)，紀(jì)念世界杯首次出線
- 極氪7X登頂中國品牌豪華純電SUV銷冠
- 二季度交付量大幅下降21%！特斯拉全球銷量持續(xù)低迷
- 第二十五屆中國專利獎(jiǎng)揭曉：比亞迪再獲2項(xiàng)國家級(jí)金獎(jiǎng)
- 限時(shí)先享置換一口價(jià)！「10萬級(jí)600續(xù)航中級(jí)轎車」五菱星光2025款正式上市！
- 尊界S800首搭華為ADS 4：采用全新WEWA技術(shù)架構(gòu)，端到端實(shí)現(xiàn)“從人類到超人”
- 尊界S800正式上市：四大維度引領(lǐng)時(shí)代，售價(jià)70.8萬元起
- 百度Apollo攜手湘江實(shí)驗(yàn)室：深耕自動(dòng)駕駛?cè)瞬排囵B(yǎng)與科研實(shí)踐
- 科技新貴之選！優(yōu)必選創(chuàng)始人周劍成為騰勢N9第10000輛車主
- 特斯拉Cybertruck折舊率高達(dá)45%，鋼鐵之軀難敵市場現(xiàn)實(shí)？
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作伙伴供稿和第三方自媒體作者投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的網(wǎng)頁或鏈接內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，應(yīng)及時(shí)向本網(wǎng)站提出書面權(quán)利通知或不實(shí)情況說明，并提供身份證明、權(quán)屬證明及詳細(xì)侵權(quán)或不實(shí)情況證明。本網(wǎng)站在收到上述法律文件后，將會(huì)依法盡快聯(lián)系相關(guān)文章源頭核實(shí)，溝通刪除相關(guān)內(nèi)容或斷開相關(guān)鏈接。
