“中國汽車自主品牌的出路就是把品牌做好,品牌是一個企業(yè)真正的核心競爭力。”

自2016年開始,奇瑞正式邁入以技術、品質、國際化為核心的“戰(zhàn)略轉型2.0”時代,積極打造自主品牌向上,全面與合資品牌進行競爭。在這種戰(zhàn)略轉型下,奇瑞的全新一代2.0產品獲得了市場廣泛認可,銷量不斷攀升、質量與合資媲美,品牌年輕化形象進一步強化。這之中最典型的產品代表當屬艾瑞澤5。
艾瑞澤5自去年3月上市,單月銷量連續(xù)過萬,在今年秋季上市17個月后累積銷量達到了20萬輛,刷新了中國自主品牌最快增速20萬輛的紀錄。
A級車市場是競爭最激烈的市場,合資品牌和自主車企都有布局,幾十家企業(yè)幾乎都有主力車型參與競爭。在一片紅海的情況下,艾瑞澤5取得如此成績,實屬不易。但終究路子走對的艾瑞澤5,還是像“小獵豹”般飛速向前奔跑著,似有一股勢不可擋之勢。
對于艾瑞澤5優(yōu)秀表現(xiàn)背后的原因,11月14日,奇瑞汽車營銷公司副總經理范星在第一屆“星空匯”品牌活動上接受了包括新浪汽車在內的諸多媒體的采訪。
“17個月20萬臺的成績極具意義,第一個,我們認為它是中國轎車品牌增速最快的車型。我們用了253天賣到了10萬臺,今天這個記錄仍然保持,實際上今天的銷量數(shù)字大概在23萬臺這個數(shù)字。第二,20萬代表了年輕車主對奇瑞的認可,對于奇瑞轉型的認可。第三個,從中國自主品牌發(fā)展角度說,20萬銷量打破了合資企業(yè)對于整個A級轎車市場的壟斷地位,實際上也是個破冰的過程?!?/p>
范星的回答似乎讓人看到了一個年輕的品牌正處于“朝氣蓬勃”之時,下一步的潛力不可小窺。實際上,艾瑞澤5的定位就是以85后、90后為代表的年輕人。艾瑞澤5舉行的“星空匯”、“強音酷跑節(jié)”、“巔峰挑戰(zhàn)賽”等一些列粉絲營銷活動,都是在迎合年輕人的品味。
毋庸置疑,中國汽車消費主體的平均年齡在呈下降趨勢。逐漸掌握話語權、擁有經濟實力、愛時尚、擁有夢想的85后甚至90后正紛紛涌入汽車市場,成為一股強勁的購車新勢力。抓住年輕人的心,就抓住了市場。這一點,艾瑞澤5的路子走的相當穩(wěn)定。
艾瑞澤5受到年輕人喜愛的原因無外乎兩點:產品和營銷。在產品上,艾瑞澤5基于專業(yè)轎車平臺M1X打造,采用水動力流水線條設計,以奔騰的水流為靈感,體現(xiàn)線條的流動和蓄力向前的力量,很符合現(xiàn)代消年輕費者審美和特征。此外,高配車型還配有手機互聯(lián)、語音識別和在線資訊等一系列黑科技。艾瑞澤5在以“安全” “低油耗”“大空間”的領先優(yōu)勢收獲了市場口碑,同時,產品矩陣也在不斷豐富,包括今年推出的1.5T的車型和艾瑞澤5e。

在營銷方面,艾瑞澤5也有其獨到之處,范星歸納為四大平臺。第一個是娛樂化的營銷溝通平臺,通過年輕人喜歡的方式,通過年輕人喜歡看到的事情,跟艾瑞澤用戶去溝通。第二個稱之為產品體驗平臺。第三個是粉絲互動和口碑擴散平臺。第四個是數(shù)字化營銷平臺。
簡單來看,這些營銷的最大目的無外乎是通過各種手段打造向上的品牌形象,諸如“星空匯”品牌活動,就是與年輕人進行交流來引起情感上的共鳴、夢想以及追求,通過價值觀的傳輸來抓化年輕人的心。
“奇瑞跟別的廠家確實不一樣,當很多其他中國品牌還在說產品賣點,說價格時,奇瑞已經開始講故事了,開始說情懷了,開始與年輕人溝通了,這一點非常非常與眾不同,非常難得的,正意味著我們中國品牌正在往上走這樣一個標志,或者這樣一個開始。” 奇瑞營銷公司品牌傳播部產品公關科科長江帆道出了艾瑞澤5的營銷之道。
的確,奇瑞開始講品牌故事了,而在一個好的故事下,艾瑞澤5能否繼續(xù)保持快速增長,完成品牌向上的完美轉身,我們拭目以待。
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