
據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)稱,特斯拉將Model 3視為其下一代拳頭產(chǎn)品的設(shè)想現(xiàn)在看起來任重而道遠(yuǎn)。
這家美國(guó)電動(dòng)汽車制造商周一表示,第三季度僅生產(chǎn)了260輛Model 3車型,遠(yuǎn)低于該公司首席執(zhí)行官馬斯克此前預(yù)設(shè)的“超1500輛”的目標(biāo)。該公司將原因歸咎于產(chǎn)能出現(xiàn)瓶頸,并表示預(yù)計(jì)將在近期解決這一問題。
馬斯克近來曾警告稱,這款新車可能會(huì)出現(xiàn)產(chǎn)能不足的問題,因?yàn)樵谌驈?fù)雜的供應(yīng)鏈中,只要一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障就會(huì)影響生產(chǎn)。然而,他仍然堅(jiān)信在7月,第一輛汽車在今年12月前將產(chǎn)量提高到2萬輛。
在解釋產(chǎn)量未及預(yù)期的原因時(shí),特斯拉表示:“盡管加州的汽車廠和內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠的絕大多數(shù)生產(chǎn)系統(tǒng)都能在以較高效率運(yùn)行,但少數(shù)幾家公司的效率比預(yù)期的要低。”
外媒援引消息人士的透露報(bào)道,特斯拉Model 3產(chǎn)量低于預(yù)期,主要是因?yàn)榍捌谧詣?dòng)化生產(chǎn)線還未準(zhǔn)備就緒,部分Model 3的部件需要靠工人手工組裝。
消息人士還透露,在幾周前,特斯拉Model 3的自動(dòng)化生產(chǎn)線仍未準(zhǔn)備就緒,工人還在工廠的一個(gè)特殊區(qū)域手工組裝Model 3,另一部分工人則在努力完成能提高產(chǎn)量的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。
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