德國(guó)將設(shè)立新排放測(cè)試機(jī)構(gòu) 消除大眾丑聞?dòng)绊?

據(jù)路透社報(bào)道，德國(guó)交通運(yùn)輸部周二宣布，其計(jì)劃建立一個(gè)新的機(jī)構(gòu)來測(cè)試汽車尾氣排放，以恢復(fù)消費(fèi)者在大眾排放丑聞后的信心。

德國(guó)交通部表示，這一新的檢測(cè)機(jī)構(gòu)將由來自汽車工業(yè)、政府、消費(fèi)者組織和環(huán)保組織的人士組成。

不過，德國(guó)機(jī)動(dòng)車輛管理局（KBA）將繼續(xù)負(fù)責(zé)新車型許可證的發(fā)放。KBA向交通運(yùn)輸部報(bào)告，目前監(jiān)管車輛測(cè)試。

自從大眾2015年9月承認(rèn)在美國(guó)進(jìn)行了柴油車尾氣排放作弊以來，德國(guó)政府就因?yàn)闆]有采取足夠措施打擊車輛污染以及與汽車工業(yè)太過接近而受到批評(píng)。

德國(guó)交通部表示，新研究機(jī)構(gòu)將在實(shí)際路面條件而不是實(shí)驗(yàn)室條件下每年測(cè)試大約70輛汽車車型，而且排放和燃料消耗的測(cè)試結(jié)果將被公開，以使購(gòu)車者能夠更好地進(jìn)行比較。

周一，德國(guó)交通運(yùn)輸部還敦促汽車制造商召回多達(dá)1200萬(wàn)輛柴油車，進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)管理軟件更新。

歐盟委員會(huì)正在尋求更廣泛的監(jiān)管權(quán)力，包括對(duì)汽車制造商處以罰款的能力，但德國(guó)正進(jìn)行游說，對(duì)于汽車測(cè)試和車輛牌照發(fā)放應(yīng)該成為國(guó)家事務(wù)。

德國(guó)交通部還表示，歐寶Zafira汽車和戴姆勒生產(chǎn)的Smart For Two排放的二氧化碳超出了規(guī)定，盡管Smart For Two仍需進(jìn)行進(jìn)一步的測(cè)試。目前，兩個(gè)車型都暫停了銷售。

德國(guó)交通部要求已經(jīng)上路的Zafira柴油車必須進(jìn)行軟件更新，但車的牌照不會(huì)被取消。

由于大眾排放丑聞，德國(guó)交通部下令對(duì)29款車型進(jìn)行了測(cè)試。在接下來幾個(gè)月，還會(huì)對(duì)10個(gè)車型進(jìn)行測(cè)試，目前17個(gè)款車型通過了測(cè)試。

生成海報(bào)

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