
行業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)J.D.Power和LMC Automotive周一表示,6月份美國汽車銷售較上年同期下滑2%。盡管汽車價(jià)格進(jìn)行了大幅折價(jià),但也顯示出汽車制造商正步入衰退的新跡象。
同時(shí),LMC連續(xù)三個(gè)月下調(diào)了2017年全年新車銷量預(yù)計(jì),從此前預(yù)測(cè)的1720萬輛下調(diào)至1710萬輛。
J.D.Power和LMC Automotive稱,6月美國新車銷量將約為148萬輛,較上年同期的151萬輛下降2%。該預(yù)測(cè)是基于本月前15個(gè)銷售日的銷量,汽車制造商將于7月3日公布6月美國銷售的實(shí)際業(yè)績。
本月經(jīng)季節(jié)性調(diào)整的年化率為1650萬輛,比2016年同期的1680萬輛下降近2%。
6月份零售汽車銷售額下降幅度超過1.3%,其中不包括向租賃機(jī)構(gòu)、企業(yè)和政府的多個(gè)車隊(duì)出售的銷售。
美國新汽車和卡車的銷量在2016年創(chuàng)下了1755萬臺(tái)的新高。但目前市場開始飽和,部分原因是新舊二手車輛的大量涌入,這迫使汽車制造商不得不加快吸引消費(fèi)者購買的動(dòng)力。
本月初,汽車制造商公布了連續(xù)第三個(gè)月銷售下滑,這加劇了市場對(duì)經(jīng)濟(jì)下滑的擔(dān)憂。今年5月,汽車和輕型卡車的年銷量從去年同期的1717萬輛降至1666萬輛。
同時(shí),J.D.Power和LMC Automotive表示,消費(fèi)者的平均折扣為每輛車的3,661美元,創(chuàng)下了這個(gè)月的紀(jì)錄,但平均交易價(jià)格也創(chuàng)下了31,720美元的紀(jì)錄。
6月份,新車折扣率仍保持在10%,業(yè)內(nèi)專家表示,這種折扣是不可持續(xù)的,而主要汽車制造商的庫存量也引起了擔(dān)憂。(編譯/張婷)
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